Paent Gwreiddiol a Ddefnyddiwyd Mazda CX-5 2022
Mae gennym Mazda CX-5 yn ein lot Chengdu. Y Paent Gwreiddiol hwn a Ddefnyddir Mazda CX-5 2022 yw'r fersiwn AWD llawn amser, a gofrestrwyd ym mis Hydref 2022 gyda 66,000 km ar yr odomedr. Un perchennog, dim trosglwyddiadau. Fe wnaethon ni ei wirio panel fesul panel; dim damwain, dim llifogydd, dim tân, ac mae'r paent yn dal yn wreiddiol.
AWD-amser llawn, nid y stwff rhan amser
Y Paent Gwreiddiol hwn a Ddefnyddir Mazda CX-5 2022 yw'r fersiwn gyriant olwyn llawn amser, nid y system ar-alw a gewch yn y rhan fwyaf o'r gorgyffwrdd rydym yn ei drin. Mae'r olwynion cefn yn cael eu gyrru drwy'r amser trwy gydiwr plât aml-, ac mae hynny'n gwneud gwahaniaeth gwirioneddol pan fydd y ffordd yn gwlychu neu pan fydd y tarmac yn diflannu.
Yn nhymor glawog De-ddwyrain Asia, ar ffyrdd baw coch Affrica, neu yn fflachlifoedd y Gwlff, bydd y car hwn yn dal i symud lle byddai system gyriant blaen neu ran-amser yn petruso.
Mae'r cas trosglwyddo a'r diff cefn yn syml i'w gwasanaethu, ac rydym yn argymell newidiadau hylif bob 40,000 km mewn defnydd trwm. Nid yw'n Land Cruiser, ond dyma'r SUV teithwyr AWD mwyaf galluog sydd gennym ar y llawr ar hyn o bryd.
Manylebau Technegol
| Paramedr | Manyleb |
|---|---|
| Model | Mazda CX-5 2022 2.5L Argraffiad Zunyao AWD |
| Brand | Mazda (Marchnad Tsieina Changan Mazda) |
| Math o Gorff | 5 Drws, 5 Sedd Compact SUV |
| Injan | PY 2.5L Mewnlin Wedi'i Ddyhead yn Naturiol 4 |
| Pŵer Max | 144 kW (196 Ps) |
| Torque Max | 252 Nm |
| Trosglwyddiad | 6-Speed Trorym Converter Awtomatig |
| Tren gyrru | -Amser Llawn AWD (Aml-Plate Clutch) |
| Ataliad Blaen | MacPherson |
| Ataliad Cefn | Aml-Dolen |
| Hyd / Lled / Uchder | 4575/1842/1685 mm |
| Wheelbase | 2700 mm |
| Curb Pwysau | 1677 kg |
| Maint Teiars | 225/55 R19 |
| Gradd Tanwydd | 92 Petrol Octane |
| Cynhwysedd Tanc Tanwydd | 58 L |
| WLTC Defnydd Tanwydd Cyfun | 7.7 L fesul 100 km |
| Safon Allyriadau | Tsieina VI |
| Cofrestriad Cyntaf | Hydref 2022 |
| Odomedr | 66,000 km |
| Hanes Perchnogaeth | Dim Trosglwyddiadau |
| Hanes Damweiniau | Dim |
| Cyflwr Paent | Paent Gwreiddiol ar Pob Panel |
| Llyw | Gyriant Llaw Chwith |
Yr offer sydd o bwys mewn gwirionedd
Offer safonol ar y trim hwn
mae rheolaeth fordaith addasol lawn yn gweithio'n dda ar briffyrdd ac yn tynnu'r straen allan o deithiau hir. Mae'r camera 360-gradd yn ei gwneud hi'n hawdd parcio mewn strydoedd tyn. Mae'r HUD yn taflunio gwybodaeth cyflymder a llywio ar y ffenestr flaen heb i'r gyrrwr edrych i lawr. Mae gan y drysau ffrynt wydr acwstig, sy'n gwneud y caban yn amlwg yn dawelach ar gyflymder - yn bwynt gwerthu go iawn ar gyfer llogi preifat neu yrru pellter hir. Mae'r seddi lledr yn ddilys, nid y pethau synthetig, ac maen nhw wedi dal i fyny'n dda.
Offer ar goll
Yr hyn nad ydych chi'n ei gael: dim seddi awyru, dim Android Auto (dim ond Apple CarPlay a Baidu CarLife wedi'i wifro, ac mae Baidu yn stopio gweithio y tu allan i Tsieina), dim gwefrydd diwifr. Nid yw'r un o'r rhain yn-dorri bargeinion i brynwr sy'n poeni am gyflwr mecanyddol dros declynnau. Mae CarPlay wedi'i wifro, ond mae'n gweithio unrhyw le yn y byd, sy'n fwy nag y gall y rhan fwyaf o'r ceir marchnad Tsieineaidd yr ydym yn eu hallforio ei ddweud.
FAQ
C: A yw'r AWD-amser llawn yn ddrud i'w gynnal?
A: Mae ychydig yn fwy nag olwyn flaen-gan fod yna achos trosglwyddo a gwahaniaeth cefn i wasanaeth. Mae newidiadau hylif yn rhad ac yn anaml. Mewn defnydd arferol, rydych chi'n edrych ar awr ychwanegol o esgor bob dwy flynedd. Ar gyfer y tyniant y mae'n ei roi mewn tywydd gwael, mae'r rhan fwyaf o brynwyr yn ei chael hi'n werth chweil.
C: A yw'r odomedr 66,000 km yn eich poeni?
A: Mae'n hysbys bod yr injan a'r blwch gêr hwn yn rhedeg ymhell y tu hwnt i 200,000 km gyda gwasanaethu rheolaidd. Mae cyflwr y car yn gyson â milltiroedd priffyrdd, nid milltiroedd dinas galed. Os ydych chi'n ei brynu ac yn cadw'r hylifau yn ffres, bydd yn uned ddibynadwy.
C: A yw marchnad Tsieina CX-5 yr un peth â'r un a werthir yn fy ngwlad?
A: Bron. Rhennir y rhannau mecanyddol gyda'r model byd-eang. Y prif wahaniaethau yw dyluniad y prif oleuadau a rhai darnau trim. Mae paneli corff yr un peth i raddau helaeth, sy'n gwneud hwn yn un o'r ceir marchnad Tsieineaidd hawsaf i'w chynnal y tu allan i Tsieina.
C: A ellir defnyddio'r car hwn ar gyfer reidio-neu hurio preifat?
A: Ydw. Mae'r chwe{1}}cyflymder awtomatig yn gyfforddus mewn traffig, ac mae'r AWD amser llawn yn ymdrin ag amodau gwlyb yn well na char blaen. Mae gofod y sedd gefn yn weddus i ddau oedolyn, ac mae'r gist yn fawr. Yr unig anfantais ar gyfer defnydd masnachol yw'r defnydd o danwydd, tua 9 litr fesul 100 km, sy'n uwch na thyrbo bach. Ond rydych chi'n cael trên gyrru llawer mwy cadarn.
Tagiau poblogaidd: paent gwreiddiol a ddefnyddiwyd mazda cx-5 2022, Tsieina paent gwreiddiol a ddefnyddiwyd mazda cx-5 2022
