Pawb-Toyota Hilux Newydd wedi'i Lansio'n Swyddogol yn Tsieina! Wedi'i Uwchraddio'n Llawn-Galluoedd Ffyrdd, Manylebau Wedi'u Llwytho'n Llawn - $44,300

Rhagymadrodd

Yn ddiweddar, mae Toyota wedi lansio'r lori codi gweddnewidiedig Toyota Hilux oddi ar y ffordd(Pmanylion aramedr)yn y farchnad Tsieineaidd. Mae gan y cerbyd uwchraddiadau cynhwysfawr sy'n cynnwys steilio allanol, nodweddion mewnol, technoleg oddi ar y ffordd, cysur siasi a systemau diogelwch. Mae'n cael ei gynnig mewn un lefel trim sydd wedi'i chyfarparu'n llawn gyda phris swyddogol o $44,300, sy'n is na'r pris cyn-werthu a gyhoeddwyd yn gynharach. Mae chwe lliw paent allanol ar gael. Gan gydbwyso perfformiad craidd caled oddi ar-ffordd a mireinio gyrru trefol premiwm, mae'n gosod meincnod newydd ar gyfer tryciau codi ffordd uchel.

1. Allanol: Steilio Ymosodol Garw gydag Affeithwyr Chwaraeon

Mae'r lori yn cynnwys llinellau miniog, symlach a chyfran corff cadarn sy'n darparu esthetig cryf a chaled. Mae ei ben blaen wedi'i ffitio â phrif oleuadau LED integredig newydd sbon wedi'u paru â chwfl uwch er mwyn ei gwneud yn haws ei hadnabod. Mae'r proffil ochr yn mabwysiadu llinellau geometrig glân gyda bwâu olwyn flared ac olwynion aloi chwaraeon safonol 18-modfedd, gan amlygu steilio cyhyrau pwerus.

Mae'r tinbren cargo cefn yn cynnwys bathodyn TOYOTA unigryw, sy'n cario ymlaen iaith ddylunio ddiweddaraf Toyota sy'n cyfuno cymeriad codi garw â soffistigedigrwydd modern. Mae dimensiynau'r corff yn sefyll ar 5,320mm × 1,885mm × 1,815mm gyda sylfaen olwyn o 3,085mm. Mae'r corff digon o le yn darparu digon o le i deithwyr a digon o welyau cargo, gan ddarparu ar gyfer gofynion cludo teithwyr a chludo cargo.

2. Tu mewn: Sgriniau 12.3-modfedd Deuol, Manylebau Cysur Premiwm Llawn fel Safonol

Mae'r caban yn cynnwys cynllun dangosfwrdd wedi'i ymestyn yn llorweddol sy'n creu gofod gweledol agored, awyrog ac yn gwella cysur marchogaeth yn sylweddol. Daw cyfres lawn o offer mewnol premiwm yn safonol:

Talwrn deallus: Gosodiad sgrin deuol yn cynnwys arddangosfa infotainment ganolog 12.3-modfedd a chlwstwr offer LCD llawn 12.3 modfedd. Cefnogir Apple CarPlay di-wifr ac integreiddio symudol Android Auto â gwifrau.

Nodweddion sain a chysur: system sain JBL 9 siaradwr gyda subwoofer annibynnol, pad gwefru diwifr Qi a seddi clustogog lledr premiwm.

Manylion wedi'u mireinio: Mae deunyddiau mewnol wedi'u huwchraddio yn dileu'r teimlad iwtilitaraidd rhad sy'n nodweddiadol o lorïau codi traddodiadol, gan ddarparu ansawdd reidio dymunol ar gyfer cymudo dyddiol a-pellter hir-teithiau gwlad fel ei gilydd.

3. Caledwedd oddi ar y Ffordd Craidd: System Tir Broffesiynol + Golwg Underbody, Gostwng Rhwystrau Ffyrdd -

Fel casgliad garw byd-enwog, mae'r Hilux newydd yn derbyn gwelliannau mawr i galedwedd oddi ar y ffordd a swyddogaethau cymorth deallus gyda manylebau ffordd uchaf -wedi'u gosod yn safonol:

MTS Multi{0}}Tirain Select System: Yn cynnig cyfanswm o 9 dull tir cyflymder uchel ac isel. Mae'r system yn addasu allbwn pŵer, grym brecio a dosbarthiad gyriant pedair olwyn yn awtomatig ar gyfer senarios megis rhydio, llethrau serth, ffyrdd mwd a graean i alluogi dianc yn ddiymdrech o amodau anodd.

MTM Multi{0}}Monitor Tir: Yn integreiddio camerâu wedi'u gosod ar flaen, dwy ochr a chefn y cerbyd, wedi'u paru â swyddogaeth gweld tryloyw o dan y corff. Mae'r sgrin ganolog yn dangos-tir amser real o dan y siasi er mwyn osgoi rhwystrau fel creigiau a thyllau wedi'u cuddio mewn mannau dall.

Dynameg Siasi Cytbwys: Mae pwyntiau weldio ychwanegol ar yr isgorff yn cynyddu anhyblygedd torsional y siasi. Mae mowntiau injan hydrolig newydd a bracedi corff cneifio yn cael eu gosod, ochr yn ochr ag ataliad wedi'i ail-diwnio. Mae'n cynnal triniaeth gefnogol gadarn ar gyfer llwythi trwm a gyrru oddi ar y ffordd tra'n lleihau'n sylweddol anwastad wrth yrru heb lwyth ar y priffyrdd, gan ddatrys anfanteision cysur tryciau codi confensiynol.

4. Pedwar-Olwyn Drive a Powertrain: Peiriant Diesel 2.8T pwerus gyda Rhan y gellir ei Chloi-Amser 4WD

Mae pŵer yn cael ei gyflenwi gan injan diesel 2.8-litr mewn-lein-pedwar diesel gyda ffigurau perfformiad rhagorol: Uchafswm allbwn o 204 marchnerth ar 3,000–3,400 rpm a trorym brig o 51 kg·m ar 1,600–2,800 rpm. Mae ei nodweddion torque isel-uchel{-yn ei wneud yn ddelfrydol ar gyfer gyrru oddi ar y ffordd a chludo trwm.

Mae pŵer yn cael ei drosglwyddo trwy drosglwyddiad awtomatig 6-cyflymder sy'n cyd-fynd â chas trosglwyddo. Mae'r cerbyd yn rhedeg yn y gyriant olwyn cefn yn ddiofyn, gyda modd 4WD y gellir ei ddewis. Mae ganddo Auto LSD (Automatic Limited-Slip Differential) ynghyd â chlo gwahaniaethol yn y cefn, sy'n darparu gallu eithriadol ar gyfer croesi traciau rhychiog a dringo graddiannau serth i fynd i'r afael â thirwedd eithafol oddi ar y ffordd yn rhwydd.

5. Diogelu Diogelwch: Synnwyr Diogelwch Safonol Toyota 3.0 Ystafell ADAS Llawn

Mae pob uned yn cynnwys system cymorth gyrru deallus Toyota Safety Sense 3.0 cenhedlaeth ddiweddaraf Toyota ar gyfer amddiffyniad diogelwch gweithredol cynhwysfawr:

Rheolaeth Llawn-Mordaith Addasol Cyflym (ACC): Yn lleihau blinder gyrwyr yn ystod teithiau priffordd hir

Cymorth Olrhain Lonydd (LTA): Yn atal gadael lôn yn anfwriadol

Monitor Golwg Panoramig (PVM): Yn osgoi crafiadau a gwrthdrawiadau ar ffyrdd cul, wrth barcio a gyrru oddi ar y ffordd

Wedi'i gyfuno â strwythur corff anhyblyg wedi'i atgyfnerthu, mae'r system lawn yn darparu dulliau gweithredol o osgoi gwrthdrawiadau ac amddiffyniad rhag gwrthdrawiadau goddefol ar gyfer gyrru'n ddiogel ar -lwybrau ffordd a ffyrdd trefol.

Crynodeb Cerbyd

Mae'r Toyota Hilux wedi'i ddiweddaru yn taro'r farchnad am bris unedig o $44,300 mewn un trim manyleb uchel, gan ddileu dewisiadau cyfluniad cymhleth, gyda chwe opsiwn paent allanol i weddu i ddewisiadau personol. Yn llawer mwy na chasgliad ceffyl gwaith syml, mae'n integreiddio uwchraddio mewnol premiwm, cysur siasi wedi'i optimeiddio a set gyflawn o nodweddion deallus oddi ar y ffordd a diogelwch i ddarparu swyddogaeth ddeuol ar gyfer gyrru craidd caled oddi ar y ffordd a chymudo trefol dyddiol.

Mae'r manylebau craidd gan gynnwys y tren pwer diesel torque 2.8T uchel, 9-system amlddelw{-ddelwedd, golygfa dryloyw o dan y corff a chymorth gyrrwr TSS 3.0 i gyd yn dod o safon ffatri. Mae'n wasanaeth codi premiwm wedi'i dalgrynnu oddi ar y ffordd i selogion sy'n ceisio gwydnwch eithriadol, perfformiad galluog oddi ar y ffordd a chysur reid dyddiol wedi'i fireinio.

Nodyn Trosi

Pris RMB domestig gwreiddiol 319,000 yuan wedi'i drosi i USD 44,300 (yn seiliedig ar gyfradd cyfnewid cyfeirio o 7.2 RMB / USD)