Sedan Trydan Chwaraeon BYD SEAL

Sedan Trydan Chwaraeon BYD SEAL

Mae Sedan Trydan Chwaraeon BYD SEAL 2024 yn cynnwys gril blaen caeedig wedi'i baru â chlystyrau prif oleuadau ag arddull sydyn. Mae'r system goleuo'n defnyddio ffynonellau golau LED llawn, gan gynnwys trawstiau isel, trawstiau uchel, a goleuadau rhedeg yn ystod y dydd. Mae hefyd yn cynnig set gynhwysfawr o swyddogaethau goleuo uwch megis trawstiau uchel ac isel ymaddasol, prif oleuadau awtomatig, lampau troi-cynorthwyo, addasu uchder y lampau pen, ac oedi cyn diffodd y goleuadau, sydd oll yn cyfrannu at oleuadau uwch a gwell diogelwch gyrru.

Mae'r ardal lamp niwl isaf yn cynnwys pecyn aerodynamig sydd newydd ei ddylunio sydd nid yn unig yn ychwanegu at gymeriad chwaraeon y cerbyd ond hefyd yn gwella llif aer ac yn lleihau ymwrthedd gwynt.

Mae Sedan Trydan Chwaraeon BYD SEAL 2024 yn cynnwys proffil ochr llyfn, syml sy'n llifo'n ddi-dor o'r to i'r cefn. Mae ei linellau cain, sy'n llifo nid yn unig yn gwella estheteg gyffredinol y cerbyd ond hefyd yn helpu i leihau llusgo aerodynamig, a thrwy hynny wella effeithlonrwydd ynni ac ystod gyrru. Mae gwasg sydyn, barhaus yn rhedeg o'r blaen i'r cefn, gan ychwanegu cymeriad glân a phwerus i'r silwét. Wedi'i gyfuno ag acenion manwl ar y ffender blaen a phum olwyn aloi llafar, mae'r dyluniad yn ymgorffori elfennau deinamig sy'n cyfoethogi apêl weledol y cerbyd.

Mae'r dolenni drws sydd wedi'u gosod yn fflysio yn asio'n ddi-dor i'r corff pan fydd y cerbyd yn symud, gan gyfrannu at well aerodynameg tra hefyd yn gwella ymdeimlad moderniaeth a soffistigedigrwydd technolegol y cerbyd.

Mae Sedan Trydan Chwaraeon BYD SEAL 2024 yn nodweddu -math goleuadau cynffon yn y cefn, gydag unedau lamp siâp teardrop ar y ddwy ochr yn ymestyn tuag at y canol. Pan gânt eu goleuo, maent yn cynhyrchu effaith goleuo nodedig, adnabyddadwy iawn sy'n gwella gwelededd ar gyfer cerbydau a cherddwyr sy'n dilyn-yn enwedig gyda'r nos-a thrwy hynny wella diogelwch gyrru.

Uwchben y tinbren, mae'r sbwyliwr “ducktail” integredig yn ychwanegu cyffyrddiad chwareus i ddyluniad y cefn tra hefyd yn optimeiddio aerodynameg a gwella sefydlogrwydd cyflymder uchel. Mae'r tryledwr allan du mawr yn y cefn isaf yn ategu esthetig chwaraeon y cerbyd ac yn chwarae rôl swyddogaethol trwy arwain llif aer yn effeithlon, gan wella sefydlogrwydd gyrru ymhellach.

Lliw corff: darparwch amrywiaeth o ddewisiadau lliw allanol, megis XuanKong Black, Atlantis Grey, Phantom Red, Warm Smoke Tea, ac ati.

Mae gan BYD Hai 2024 glwstwr offerynnau LCD llawn 10.25-modfedd, sgrin canolfan grogiad cylchdroi addasol 15.6 modfedd, a system HUD 12{{9}modfedd W-HUD (arddangos pen-i fyny) ar gael ar fodelau dethol. Mae'r panel offeryn LCD llawn yn cynnig arddangosfa glir ac yn darparu gwybodaeth yrru gynhwysfawr. Mae sgrin y ganolfan, sy'n cael ei phweru gan system ddeallus DiLink, yn cefnogi cysylltedd 5G, rheolaeth llais deallus, diweddariadau OTA (dros yr awyr), a swyddogaethau uwch eraill. Gall gylchdroi yn awtomatig yn seiliedig ar senarios defnydd, gan wella rhwyddineb gweithredu. Mae system W-HUD yn rhagamcanu gwybodaeth yrru allweddol yn uniongyrchol ar y ffenestr flaen, gan ganiatáu i'r gyrrwr ganolbwyntio ar y ffordd a gwella diogelwch gyrru cyffredinol.

Mae gan bob model system cymorth gyrrwr deallus DiPilot sydd wedi'i datblygu gan BYD, sy'n cynnwys nodweddion fel ACC (Adaptive Cruise Control). Mae amrywiadau pen uwch-yn cynnig swyddogaethau gyrru uwch ychwanegol megis ILCA (Intelligent Lane Change Assist). Efallai y bydd rhai modelau hefyd yn cynnwys LiDAR, gan wella diogelwch ymhellach a pherfformiad cyffredinol y system cymorth i yrwyr.

Rhifyn Deinamig BYD SEAL:
Gydag un system gyriant olwyn gefn modur sengl, mae'r amrywiad hwn yn cynnwys modur trydan sy'n darparu pŵer uchaf o 150 kW a trorym uchaf o 310 Nm. Mae'n dod gyda phecyn batri 61 kWh, sy'n galluogi cyflymiad o 0-100 km/h mewn 7.5 eiliad a chynnig ystod yrru o 460 km o dan amodau WLTP.

Premiwm BYD SEAL:
Gan ddefnyddio gosodiad gyriant cefn modur sengl hefyd, mae'r fersiwn hon yn cael ei huwchraddio gyda modur sy'n cynhyrchu 230 kW o bŵer a 360 Nm o trorym. Diolch i'w becyn batri 82.5 kWh mwy, mae'n cyflawni ystod yrru estynedig o 650 km (WLTP).

Rhifyn Perfformiad BYD SEAL:
Yn cynnwys gosodiad gyriant olwyn modur deuol, mae'r model perfformiad uchel hwn yn cyfuno modur blaen 160 kW a modur cefn 230 kW, gan ddarparu allbwn system gyfan o 390 kW a 670 Nm o trorym. Mae'n cyflymu o 0-100 km/h mewn dim ond 3.8 eiliad ac yn cynnig ystod o 520 km o dan amodau profi WLTP.

Ystod a Chodi Tâl

Mae gan y ddau fodel gyriant olwyn gefn (RWD) a phedair olwyn (4WD) becyn batri 82.5 kWh. Mae'r fersiwn RWD yn cynnig ystod drydan pur o hyd at 570 cilomedr, tra bod y fersiwn 4WD yn darparu ystod o 520 cilomedr o dan amodau WLTP. Mae'r cerbyd yn cefnogi gwefru cyflym DC hyd at 150 kW, gan ganiatáu ar gyfer adnewyddu pŵer sylweddol mewn amser byr mewn -gorsafoedd gwefru cyflym cydnaws, gan leihau amseroedd aros gwefru yn effeithiol.

Tagiau poblogaidd: ① sêl chwaraeon trydan sedan, Tsieina ② sêl chwaraeon trydan sedan