BYD SEAL AWD Sedan Modur Deuol

Mae'r fersiwn perfformiad Modur Deuol Sêl pedair olwyn yn cynnwys trên pwer wyth{{1} mewn-un, sy'n darparu pŵer brig o 230 kW a trorym brig o 360 N·m. Mae'r fersiwn perfformiad gyriant pedair olwyn yn mabwysiadu cynllun pŵer sy'n cynnwys modur anwytho blaen a modur cydamserol magnet parhaol, gyda'r modur anwytho blaen yn cynnwys cydosodiad pŵer tri -mewn-un ar wahân. Mae'r cyfuniad o'r ddau drên pŵer hyn yn rhoi hyd yn oed mwy o bŵer i'r cerbyd.

Mae gan y fersiwn ystod hir a'r fersiwn perfformiad gyriant pedair olwyn amrediadau CLTC o 700 km a 650 km, yn y drefn honno. Mae'r ddwy fersiwn yn cynnwys batri 82.5 kWh. Mae'r fersiwn ystod hir yn cyflymu i 100 km/h mewn 5.9 eiliad, tra bod y fersiwn perfformiad gyriant pedair olwyn yn cyflawni'r un peth mewn 3.8 eiliad. Mae'r ddwy fersiwn yn cefnogi codi tâl cyflym 150 kW DC. Er mwyn sicrhau ystod y cerbyd yn ystod tymheredd isel y gaeaf, mae'r car newydd hefyd wedi'i gyfarparu â chyflyru aer pwmp gwres safonol.

O ran perfformiad gyrru, y car newydd yw model cyntaf BYD i fabwysiadu pensaernïaeth pŵer gyrru olwyn cefn/holl-. Mae'n cynnwys ffurfweddiad ataliad dros dro cyswllt blaen a chefn pum cyswllt. Bydd y fersiwn uwch hefyd yn cynnwys calipers brêc blaen sefydlog i dynnu sylw at alluoedd symud a thrin y cerbyd.

O ran technoleg glyfar, bydd y car newydd yn cynnwys dangosfwrdd LCD llawn 10.25 modfedd a sgrin rheoli canolfan grog cylchdro addasol 15.6 modfedd. Daw'r sgrin fawr 15.6-modfedd yn safonol gydag ecosystem DiLink diweddaraf BYD. O ran cyfluniad mewnol, mae'r fersiwn ystod hir a'r fersiwn perfformiad gyriant pedair olwyn yn cynnwys llyw lledr, tra bod y fersiwn safonol yn defnyddio lledr ffug. Yn ogystal, mae gan bob model ac eithrio'r fersiwn ffurfwedd isel safonol system sain Dana 12 siaradwr.

Tagiau poblogaidd: ③ sêl awd modur deuol sedan, Tsieina ≥ sedan modur deuol