BYD Qin Plus Cerbyd Hybrid Plug-in
Mae BYD Qin Plus yn sedan compact tair car pedwar drws, pum sedd. Mae Qin Plus 2024 yn defnyddio technoleg hybrid modd deuol DM-I pumed genhedlaeth BYD, a all ddefnyddio modd hybrid trydan-nwy a modd trydan pur sy'n cael eu pweru'n annibynnol gan fatris, sy'n gwneud y cerbyd yn cael defnydd ynni yn fwy effeithlon a sero allyriadau.
Disgrifiad o gynhyrchion
YByd qin plwsyn sedan cryno pedwar drws, pum sedd. Mae'r 2024 Qin Plus yn cynnwys technoleg hybrid modd deuol DM-I pumed genhedlaeth BY, sy'n caniatáu i'r cerbyd weithredu yn y modd hybrid trydan-gasoline-trydan a'r modd trydan pur, wedi'i bweru'n annibynnol gan fatris. Mae'r dechnoleg hon yn gwella effeithlonrwydd ynni ac yn sicrhau sero allyriadau. Mae dyluniad y cerbyd yn dilyn iaith ddylunio "Dragon Face" cyfres llinach BYD, gan roi ymddangosiad beiddgar, soffistigedig iddo gyda llinellau syml a llyfn.
Baramedrau
Uchafbwyntiau Manylion BYD Qin Plus:
YByd qin plwsMae gan gerbyd hybrid plug-in ddyluniad allanol unigryw. Mae'n mabwysiadu'r "estheteg longyan llanw gwlad newydd," cysyniad dylunio sy'n arddangos swyn unigryw diwylliant Tsieineaidd yn berffaith. Mae'r Qin Plus yn cynnwys gril blaen mawr, gydag elfennau matrics dot y tu mewn sy'n ychwanegu effaith weledol drawiadol. Ar yr un pryd, mae siâp cul, miniog y prif oleuadau blaen yn integreiddio'n ddi -dor ag acenion goleuol "Beard y Ddraig", gan greu effaith gyffredinol gytûn a hardd. Mae'r dyluniad integredig hwn nid yn unig yn gwella ymddangosiad tri dimensiwn y Longyan ond hefyd yn chwyddo effaith weledol lorweddol y tu blaen, gan ennyn ymdeimlad o bŵer a deinameg aruthrol.
Dyluniad mewnol: Dyluniad mewnol yQin lwedi'i ysbrydoli gan baentio tirwedd Tsieineaidd, gan gyfuno ystwythder tirweddau dwyreiniol â thechnoleg fodern i greu "talwrn paentio tirwedd" arddull uchel. Yn benodol, mae'r car newydd yn cynnwys arddangosfa LCD fawr adeiledig gyda'r sgrin reoli ganolfan gylchdroi eiconig, gan roi golwg dechnolegol iawn i'r car. Yn ogystal, mae'r olwyn lywio aml-swyddogaeth tri-siarad newydd a chodi tâl ffôn diwifr wedi'u cynnwys i ddiwallu anghenion defnyddwyr heddiw.
Powertrain: Yn ôl gwybodaeth flaenorol y datganiad, bydd gan y car newydd system hybrid plug-in sy'n cynnwys injan 1.5L a modur trydan, wedi'i bweru gan dechnoleg hybrid DM-I 5ed genhedlaeth BYD. Mae gan yr injan allbwn pŵer uchaf o 74 kW, tra bod y modur yn darparu pŵer uchaf o 160 kW. Mae gan y car batri ffosffad haearn lithiwm o Zhengzhou Ferdi, gan gynnig dau opsiwn: 15.874 kWh a 10.08 kWh. Mae'r rhain yn cyfateb i ystod drydan pur WLTC o 90 km a 60 km, yn y drefn honno.
Arddangosfa Manylion Rheoli Canolog
Manylion Gofod Sedd
| Wneuthurwr | By | By | By |
| 3 model i gyd | 2024 Rhifyn Anrhydedd DM-I 55km Math Arwain | 2024 Rhifyn Anrhydedd DM-I 120km Math Arwain | 2024 Rhifyn Anrhydedd DM-I 120km Math Ardderchog |
| Math o egni | Hybrid plug-in | Hybrid plug-in | Hybrid plug-in |
| Amser i Farchnata | 2024.02 | 2024.02 | 2024.02 |
| Modur Trydan (PS) | 180 | 197 | 197 |
| Ystod Mordeithio Trydan Pur (km) | |||
| 55 | 120 | 120 | |
| Pheiriant | 1.5L L4 | 1.5L L4 | 1.5L L4 |
| Peiriant Marchnerth (HP) | 110 | 110 | 110 |
| Uchafswm y Pwer (KW) | 81 | 81 | 81 |
| Trorym uchaf (nm) | 135 | 135 | 135 |
| gêr | E-CVT Trosglwyddo newidiol yn barhaus | E-CVT Trosglwyddo newidiol yn barhaus | E-CVT Trosglwyddo newidiol yn barhaus |
| Lxwxh (mm) | 4765x1837x1495 | 4765x1837x1495 | 4765x1837x1495 |
| Cherllwydd | Drws 4- 5- sedan sedd | Drws 4- 5- sedan sedd | Drws 4- 5- sedan sedd |
| Cyflymder uchaf (km\/h) | 185 | 185 | 185 |
| Amser (au) cyflymu swyddogol 100 km | 7.9 | 7.3 | 7.3 |
| Defnydd trydan fesul 100 cilomedr (kWh\/100km) | 11.4 | 14.5 | 14.5 |
| Cyfnod Gwarant Cerbydau | 6 blynedd neu 150, 000 km | 6 blynedd neu 150, 000 km | 6 blynedd neu 150, 000 km |
Cwestiynau Cyffredin
Tagiau poblogaidd: Cerbyd Hybrid Plug-in By Qin Plus, China Byd Qin Plus Cerbyd Hybrid Plug-in
Pâr o: Byd qin l dm-i phev sedan
Anfon ymchwiliad
Fe allech Chi Hoffi Hefyd
